Установка для инфракрасного нагрева швов Fusion Seamless

Установка Fusion Seamless предназначена для технологии стыковки соединений и продольных швов на дорожных покрытиях. Установка предварительного нагревания асфальтобетона  перед асфальтоукладчиком, чтобы обеспечить надежную систему, которая может быть пригодна для большинства условий укладки асфальта.

Цена по запросу


Наиболее эффективный метод соединения полотен дорожных покрытий. Оборудование было разработано для технологии стыковки соединений и продольных швов на дорожных покрытиях. Установка предварительного нагревания работает с асфальтоукладчиком, чтобы обеспечить надежную систему, которая может быть пригодна для большинства условий укладки асфальта.

  • Полностью автоматическая система нагревания не только предохраняет против перегрева дорожного покрытия, а также обеспечивает легкость эксплуатации и соответственно надежные результаты:
  • Технологичность в стыковке соединений
  • Топливосберегающий режим и легкость в эксплуатации.
  • Глубокое равномерное инфракрасное нагревание.
  • Низкие эксплуатационные расходы, проверенная надежность
  • Полностью автоматический температурный контроль на всех элементах
  • Эксклюзивная преобразователи инфракрасного нагревания гарантируют годы быстрого быстрого  бесперебойного  нагревания
  • Пригодность для любой скорости покрытия

Общие сведения:

Прицепная установка Fusion Seamless способна нагревать продольные стыки без прожигания или повреждения асфальта.  Система разработана, чтобы быть полностью автоматизированной, с автоматом, который  контролирует  включение или выключение, если необходимо. Система номинально состоит  из максимум  пяти  подогревателей  и/или трех  отражателей и одного нагревателя асфальтоукладчика.

Количество подогревателей/ отражателей  определяются  условиями покрытия. Подогреватели отражатели буксируется  впереди. Управление теплообменников/отражателей  осуществляется через центральное  колесо рулевого управления.

Инфракрасный нагреватель: 

ИК-эффект создается с помощью предварительно смешанного газа, поступающего воздуха под давлением на серию преобразователей энергии. Инфракрасное нагревание  не воспламеняется  или отрицательно влияет на связующие  характеристики асфальта.

Топливо:

Поставляется путем забора паров пропана из цилиндров. подогреватели  работают на  четырех  горизонтальных емкостей  пропана  перевозимых на шасси подогревателя (поставляемых в комплекте с устройством). Топливо доставляется через газопроводы высокого давления через ситечко к регулятору, а затем через электромагнитный клапан безопасности. После этого ограничивающие выпускные клапаны регулируют потоки газа, прежде чем доставить их на двигатель/вентилятор переменного тока.

Орган управления:

Элементы управления состоит  из трехканальных переключателей, со следующими опциями: ВЫКЛ, Автоматическое и Ручное управление. Ручное положение позволяет устройству быть включенным постоянно. Нагреватели включают  предохранительную систему зажигания, которая отключает подачу газа к нагревателям, если надлежащее зажигания не обнаружено. Инфракрасный оптический сенсор обеспечивает точный контроль температуры с минимум технического обслуживания. На  асфальтоукладчике  и  подогревателе автоматическая настройка оставляет нагреватель включенным, пока температура асфальта меньше заданной настройки датчика.

Конвертеры (Преобразователи):

Тридцати шести дюймовый преобразователь энергии построены из 16 шаблонов из нержавеющей стали для долгих лет производительности . Сетка из никелевого сплава  которая излучает инфракрасные лучи расположены в центре преобразователей. Эти лучи направлены на покрытие через отражатели из нержавеющей стали.

Регулировка высоты: камера на подогревателе предназначена для быстрой и удобной регулировки высоты.

Габариты


Длина  
  564
  см
Ширина 
  112
  см
Высота 
  99
  см
Длина камеры   366
  см
Ширина камеры   38    см
Вес   без пропана
  907   кг
 Вес с пропаном
  1089   кг


Характеристики

Тип топлива     
      Пропан
Емкость
      4 четыре баллона по 45 кг
Регулировка высоты       Два регулятора
Датчики         
      Автоматические датчики тепла
Зажигание         Автоматическое зажигание
 Источник питания       Бортовой генератор на пропане
Крепление   
      (2) Кронштейна к асфальтоукладчику
Тип воздуходувки 
      115V
Воздуходувка 
      1 шт
Тип горелки
      Сварная лента
Материал горелки       Сталь
Количество горелок       4 штуки длиной по 92 см
Тип.  метал.сетки
      Высокотемпературный никелевый сплав
Количество
      8 штук длиной 45.7 см
Подвеска  прицепа
     Круглая ось с рессорами
Рамы прицепа      Трубная сталь
Перекрестная балка
прицепа
      Швеллер
Передняя сцепка
прицепа
      Шар приемник 5 см
Задняя сцепка
прицепа

      Шар





 


Назад в раздел