Защитное покрытие для асфальта RDCOAT GBE

Защитно-восстанавливающее покрытие RDCOAT GBE обладает улучшенными характеристиками, при нанесении создает износостойкое прочное покрытие модифицированное специальными полимерами, обладающее водонепроницаемостью, стойкое к агрессивным средам, работающее в любых климатических условиях. RDCOAT GBE применяется для качестве финишного слоя на стоянках, парковках и паркингах, включая дворы, тротуары и технические пешеходные зоны на крышах и перекрытиях.  RDCOAT GBE гидроизолирует, восстанавливает (омолаживает) и защищает асфальт, улучшая его внешний вид, высыхая до серо-черного цвета.

Преимущества защитного состава

• герметизация поверхности асфальта и защита от образования трещин;
• омолаживание верхнего слоя асфальта;
  
• гидроизоляция асфальта от протечек;
  
• пластичность и высокая способность к проникновению в поверхность основания;
• легко наносится щеткой, ракелем, скребком,валиком, специальным оборудованием;
• экономичный расход;
• защита асфальта от воды, ультрафиолета, масел, бензина и агрессивных сред;
• увеличение срока эксплуатации до 100%;
• возможность проведения работ на новом или на старом асфальтовом покрытии;
• возможность работы над большими и малыми проектами;
• улучшение сцепление, повышение безопасности движения и предотвращение травматизма в общественных местах;
• предотвращение разрушения и окисления поверхности;
• защита от воздействия солей и химических реагентов;
• улучшение показателей прочности, водостойкости и морозостойкости асфальта;
• повышенная износостойкость при любой механической уборке улиц;
• препятствует образованию луж и скоплению воды;
• более быстрое высыхание покрытия после дождя;
• сохранение пластичности и подвижности поверхности асфальта при температурных расширениях;
• высокая производительность при проведении работ;
• значительная экономия финансовых средств.

Использование 

RDCOAT GBE позволят сохранить высокую стабильность материала длительное время, выдерживая высокие нагрузки и не разрушаясь от перепадов температур на:

• городских улицах и во дворах;
• велосипедных дорожках;
• парковках и стоянках (устранение протечек на асфальтобетоне);
• коммерческих и промышленных комплексов и т.п.
• грузовых и контейнерных терминалах. 

Продукт RDCOAT GBE изготавливается на основе воды, битума, полимеров, смол и масел. Может образовывать слой в сухом остатке толщиной от 1 до 3 мм после высыхания. Покрытие заполняет поверхностной структуры асфальтобетонного покрытия и надежно защищает от вредных воздействий. Время полимеризации слоя не превышает от 6-8 часов при температуре 20 градусов С относительной влажности 60%. Благодаря содержанию омолаживающих составов и высокой проникающей способности продукт обеспечивает восстановление свойств вяжущих асфальтобетона и обладает пластичностью. 

Компоненты, входящие в пропиточный состав:

• битум от 15% до 20%;
• полимеры от 0% до 10%;
• акрил 15% до 20%
• смолы от 0 до 5%;
• наполнитель от 5% до 22%;
• пластификаторы от 0 до 2%;
• ароматические масло от 0 до 2%;
• абразивный наполнитель до от 0% до 30%
• вода.
  

Характеристики:

Время высыхания одного слоя при 20 ºС, ч, не более - 24 часов

Средний расход от 0.8- 1.1 л/м.кв

Доступный цвет:

Подготовка поверхности перед нанесением:

Устраните и заделайте все крупные дефекты покрытия. Все трещины, кроме микротрещин, следует залить соответствующим заполнителем. Почистите все масляные пятна для удаления излишков масла и грязи. Прямо перед нанесением RDCOAT GBE почистите поверхность асфальта от пыли, грязи и другого мусора.

Смешивание

Добавить компонент В в 20 литровое  ведро. При необходимости в раствор добавить дополнительно воду.

Слишком мало воды в растворе приведет к утолщению  покрытия, которое трудно наносить. Слишком много воды приведет к недостаточному покрытию, недостаточно чтобы скрывать асфальт  и/или снижение срока службы покрытия.

Тщательно перемешайте, используя дрель высокой мощности. Время перемешивания 3 минуты. Правильно смешанные покрытия не должно иметь никаких признаков разделения цвета и маленькое количество  осадка. При необходимости процедите покрытие перед применением для удаления разнородных частиц материала.

Факторы высокой температуры

Внимательно следите за температурой на поверхности асфальта. Температура поверхности свыше 35-45 градусов C может привести к очень быстрому высыханию покрытия, что не позволит выполнить важные технологические процессы и приведет к затруднениям в работе порче материала.

Производство работ по нанесению:

• не использовать внутри жилых и производственных помещений перед применением;
• при нанесении смеси поверхность должна быть сухой,
• поверхность должна быть предварительно очищена от грязи, непрочных остатков старого покрытия;
• влажные поверхности рекомендуется просушить;
• состав наносится при помощи волосяной щетки, резинового скребка, ракеля, валика, кисти, швабры или методом распыления.
  

Из-за разной плотности различных составляющих в смеси при хранении и перевозке возникает отстаивание массы. Исходя из этого, наносимый состав перед употреблением следует тщательно  перемешать. Слой перемешанного до получения однородной консистенции материала наносится с помощью волосяной щетки, резинового скребка, ракеля. Материал заделывает поры благодаря зернистой структуре так, что структура асфальта остается видна. Не наносить слишком толстый слой. Время высыхания зависит от окружающей температуры, влажности воздуха и толщины слоя. Укрытые или тенистые участки могут потребовать более долгого времени.

Предупреждение!

Температура поверхности и воздуха должна быть выше 10° С как во время нанесения, так и после в течении одних суток. Не наносите состав перед дождем или после дождя. RDCOAT GBF Flex не следует наносить на влажные или мокрые покрытия. Не наносите его во время дождя или сырой погоды, или если дождь прогнозируется через 8 часов после нанесения. Температура воздуха перед нанесением RDCOAT GBE должна быть 10°C и выше. Нанесение должно завершаться не позднее, чем за три часа до наступления сумерек.

Добавление минеральных наполнителей и абразивов в случае их отсутствия в RDCOAT GBE
Песок и / или агрегат обычно добавляют к эмульсии для следующих преимуществ:

• улучшения текстуры;
• сокрытия мелких дефектов на поверхности;
• заполнения микротрещин;
• улучшения сцепления и сопротивление к скольжению;
• повышения долговечности.

Использование песка в рекомендуемых количествах

Если в состав добавлено не достаточное количество песка или песка нет, то у Вас не будет вышеупомянутых преимуществ. Слишком много песка: покрытие становится хрупким, теряет гибкость и стойкость к химическим веществам, топливу, масла и т. д.

Рекомендуемый расход применения для достижения надлежащей текстуры и заполнения профиля поверхности.

1. Для обычного рельефа профиля поверхности асфальта - от 0.9 кг до 1.13 кг на 4 литра не разбавленного концентрата покрытия.

2. Для более грубого рельефа профиля поверхности асфальта, от 1.8 до 2 кг на 4 литра не разбавленного концентрата покрытия.

Следует отметить, что песок в приготавливаемой смеси впитывает связующее. Количество песка должно ограничено до определенной степени, иначе покрытие теряет адгезию и образует сплошную пленку. Лимит добавления песка составляет до 2.2 кг в концентрированной не разбавленной эмульсии. Наличие более 2.2 кг сделает покрытие, пористым, ломким, с плохой адгезией и низкой стойкостью к химическим веществам, соли, топливу и т. д.

Песок должен быть:

• кристаллическим, чистым и промытым, с неправильной формой частиц;

• не содержать примеси металлов, глины, мусора и органических веществ.

Не используйте

• Вторичный песок после пескоструйной обработки металлов. В песке имеется много железа что приведет к наличию бурой ржавчины на поверхности асфальта.

• Литейный формовочный песок. Он может содержать различные примеси и металлы. Кроме того, формовочный песок очень мелкий и имеет чрезмерное поглощение связующих в составе смеси что приведет к уменьшению адгезионных свойств.

• Карьерный и морской песок из-за содержания солей и химических веществ.

• Любой песок, который может содержать вредные металлы и органические соединения.

Используйте промытый сухой кварцевый песок , свободный от пыли, мусора, глины, органических веществ и других загрязнений , соответствующий требованию градации в спецификации производителей продукции.

Хранить в плотно закрытой таре при температуре от плюс 7 С до плюс 30С. RDCOAT GBE следует защищать от воздействия холода и замерзания. Не хранить в жилых помещениях и в контакте с продуктами питания.  Держать в недоступном для детей месте. Гарантийный срок хранения продукции в герметичной металлической таре - 12 месяцев.

Меры предосторожности:

• При проведении работ необходимо соблюдать требования техники безопасности , изложенные в СНиП   12-04-2002 часть 2 «Безопасность труда в строительстве»
• Рабочие, проводящие работы, должны быть обучены использованию применяемой техники, ознакомлены с технологией применения Защитно-восстанавливающий состав RDCOAT GBE, проинструктированы по технике безопасности и обеспечены средствами индивидуальной защиты (перчатки, хлопчатобумажные комбинезоны и др.).
• Не использовать внутри жилых и замкнутых помещений.
• Работы с защитно-восстанавливающим составом RDCOAT GBE проводить на открытом воздухе.
• Не допускать попадания состава на кожные покровы, в глаза и пищевод, применять защитные костюмы, перчатки и очки!
• При попадании состава - удалить ветошью и смыть загрязнение мыльной водой!
• При попадании RDCOAT GBE в глаза - промыть большим количеством проточной воды и при необходимости обратиться за медицинской помощью!
• При попадании RDCOAT GBE и в пищевод немедленно обратиться за медицинской помощью и показать этикетку!

Вся информация и рекомендации, указанные в документе, основаны на современных научных и технических знаниях по этому продукту. Лица, получающие этот продукт, ответственны за верное понимание и толкование информации приведенной в этом документе при использовании или при контакте с этим продуктом.

Производитель вправе изменять или дополнять существующую информацию без дополнительного уведомления. Средства пожаротушения: песок, кошма, углекислый газ, вода в тонкораспыленном виде, пена химическая или воздушно-механическая из стационарных установок или огнетушителей.